LT SIMO Motorinaweza kutoa mfululizo wa YE3/YE4motor ya chini-voltage ya awamu ya tatus, lakini ni tofauti gani katika ufanisi kati yao?
1. Nguvu ni parameter muhimu ya motor.
Upeo wa nguvu waYE3 motorni 0.18-315KW;
Upeo wa nguvu wa injini YE4 ni 0.18-315KW;
Inaweza kuonekana kuwa safu ya nguvu ya injini ya YE3 ni pana kuliko ile ya motor YE4. Hii ina maana kwamba injini ya YE3 inaweza kukidhi mahitaji ya nguvu kubwa zaidi na inafaa kwa matukio ya kuanzia na kupakia mizigo mizito.
2. Kasi ni parameter nyingine muhimu ya motor.
Kasi iliyokadiriwa ya motor YE3 ni 3000rpm au 1500rpm;
Kasi iliyokadiriwa ya motor YE4 ni 1500rpm;
Inaweza kuonekana kuwa kasi ya motor YE3 ni kubwa zaidi kuliko ile ya motor YE4.Ni amotor kasi.Hii ina maana kwamba injini ya YE3 inaweza kukimbia kwa kasi ya juu zaidi na inafaa kwa matukio ambayo yanahitaji uendeshaji wa kasi ya juu.
3. Ufanisi ni kiashiria muhimu cha motor.
Ufanisi wa motor YE3 ni ufanisi wa kiwango cha 3 ulioainishwa katika vipimo vya GB1032;
Ufanisi wa motor YE4 ni ufanisi wa kiwango cha 4 ulioainishwa katika vipimo vya GB1032;
Inaweza kuonekana kuwa ufanisi wa motor YE3 ni wa chini kuliko ile ya motor YE4. Hii inamaanisha kuwa injini ya YE3 itapoteza nishati zaidi katika ubadilishaji wa nishati na inafaa kwa matukio ambapo mahitaji ya ufanisi si ya juu.
4. Muundo ni jambo muhimu la motor.
Motor YE3 ni injini ya kujiendesha yenyewe iliyofungwa kikamilifu iliyopozwa ya awamu tatu ya asynchronous;
Motor YE4 ni injini ya kujiendesha yenyewe iliyofungwa kikamilifu iliyopozwa ya awamu tatu ya asynchronous;
Inaweza kuonekana kuwa miundo ya motors tatu ni tofauti. Tofauti hii katika muundo itasababisha tofauti katika njia zao za kupoteza joto, mbinu za ufungaji na viwango vya ulinzi. Hasa, motor YE3 inachukua njia ya kusambaza joto iliyopozwa ya shabiki binafsi, ambayo inafaa kwa kufanya kazi katika mazingira magumu; injini ya YE4 inachukua njia ya kusambaza joto iliyopozwa na shabiki binafsi, ambayo inafaa kwa kufanya kazi ndani ya nyumba.