Μοτέρ LT SIMOείναι σε θέση να παράγει σειρές ΥΕ3/ΥΕ4τριφασικός κινητήρας χαμηλής τάσηςs, αλλά ποια είναι η διαφορά στην αποτελεσματικότητα μεταξύ τους;
1. Η ισχύς είναι μια σημαντική παράμετρος του κινητήρα.
Το εύρος ισχύος τουYE3 κινητήραείναι 0,18-315KW;
Το εύρος ισχύος του Κινητήρας ΥΕ4 είναι 0,18-315KW;
Μπορεί να φανεί ότι το εύρος ισχύος του κινητήρα YE3 είναι μεγαλύτερο από αυτό του κινητήρα YE4. Αυτό σημαίνει ότι ο κινητήρας YE3 μπορεί να καλύψει τις ανάγκες μεγαλύτερης ισχύος και είναι κατάλληλος για περιπτώσεις εκκίνησης και υπερφόρτωσης με μεγάλο φορτίο.
2. Η ταχύτητα είναι μια άλλη σημαντική παράμετρος του κινητήρα.
Η ονομαστική ταχύτητα του κινητήρα YE3 είναι 3000 rpm ή 1500 rpm.
Η ονομαστική ταχύτητα του κινητήρα YE4 είναι 1500 rpm.
Μπορεί να φανεί ότι η ταχύτητα του κινητήρα ΥΕ3 είναι υψηλότερη από αυτή του κινητήρα ΥΕ4. Είναι ένακινητήρας υψηλής ταχύτητας.Αυτό σημαίνει ότι ο κινητήρας YE3 μπορεί να λειτουργεί με μεγαλύτερη ταχύτητα και είναι κατάλληλος για περιπτώσεις που απαιτούν λειτουργία υψηλής ταχύτητας.
3. Η απόδοση είναι ένας σημαντικός δείκτης του κινητήρα.
Η απόδοση του κινητήρα YE3 είναι η απόδοση επιπέδου 3 που καθορίζεται στην προδιαγραφή GB1032.
Η απόδοση του κινητήρα YE4 είναι η απόδοση επιπέδου 4 που καθορίζεται στην προδιαγραφή GB1032.
Μπορεί να φανεί ότι η απόδοση του κινητήρα ΥΕ3 είναι χαμηλότερη από αυτή του κινητήρα ΥΕ4. Αυτό σημαίνει ότι ο κινητήρας YE3 θα χάσει περισσότερη ενέργεια στη μετατροπή ενέργειας και είναι κατάλληλος για περιπτώσεις όπου οι απαιτήσεις απόδοσης δεν είναι υψηλές.
4. Η δομή είναι βασικός παράγοντας του κινητήρα.
Ο κινητήρας YE3 είναι ένας πλήρως κλειστός τριφασικός ασύγχρονος κινητήρας που ψύχεται με αυτόματο ανεμιστήρα.
Ο κινητήρας YE4 είναι ένας πλήρως κλειστός τριφασικός ασύγχρονος κινητήρας που ψύχεται με αυτόματο ανεμιστήρα.
Μπορεί να φανεί ότι οι δομές των τριών κινητήρων είναι διαφορετικές. Αυτή η διαφορά στη δομή θα οδηγήσει σε διαφορές στις μεθόδους απαγωγής θερμότητας, τις μεθόδους εγκατάστασης και τα επίπεδα προστασίας. Συγκεκριμένα, ο κινητήρας YE3 υιοθετεί μια μέθοδο απαγωγής θερμότητας που ψύχεται με αυτόματο ανεμιστήρα, η οποία είναι κατάλληλη για εργασία σε σκληρά περιβάλλοντα. ο κινητήρας YE4 υιοθετεί μια μέθοδο απαγωγής θερμότητας που ψύχεται με αυτόματο ανεμιστήρα, η οποία είναι κατάλληλη για εργασία σε εσωτερικούς χώρους.