Економски притисак ажурирања опреме
Када предузећа ажурирају своју опрему, прва потешкоћа са којом се суочавају је проблем средстава. Узимајући за пример велика предузећа специјалног челика, трошкови ажурирања производне линије или неке кључне опреме су веома високи, а прикупљање довољно средстава представља велики изазов. Поред тога, тржиште челика је веома нестабилно и потражњу је тешко предвидети. Доношење одлука о ажурирању опреме у нестабилном тржишном окружењу повећава ризик улагања. Ажурирање опреме често захтева гашења или смањења, што ће утицати на производњу и продају производа и изазвати економске губитке.
Недостатак техничких талената
Поред питања финансирања, ажурирањевисоко ефикасан и штедљив моторопрема се такође суочава са изазовом недостатка техничких талената. Ажурирање опреме се не односи само на замену опреме, већ захтева и сложене таленте који разумеју и производне и нове технологије како би донели тачне пресуде о трансформацији производне линије и промовисали свеукупну надоградњу производних капацитета. У аутомобилској индустрији, истраживање је показало да је индустрија веома активна у „прихватању“ промена и убрзавању трансформације софтвера и хардвера у смислу интелигенције, али постоји велики јаз у сложеним талентима који разумеју и производњу аутомобила и интелигенцију, што је постало кључна „тачка блокаде“ у технолошкој трансформацији.
Подстицаји од политике и поверења тржишта
Упркос горе наведеним потешкоћама, предузећа и експерти генерално верују да су подршка владиној политици и подстицај тржишном поверењу кључни за промовисање обнове опреме. Да би се привукла предузећа да реновирају опрему у вези са уштедом енергије и смањењем угљеника, потребна је не само политика и финансијска подршка, већ и поверење предузећа у тржиште треба да се побољша, подстицајни механизам треба да буде повезан са стварним развојем пословања, а треба нагласити правичност како би се покренуо инвестициони ентузијазам из корена.
Рециклажа половних мотора
У процесу ажурирања високоефикасних ивисококвалитетни асинхрони индукциони моторопреме, рециклажа половних мотора је такође важно питање. Сваке године велики број старих и неефикасних мотора у мојој земљи суочава се са пензионисањем или елиминацијом, а рециклирање треба додатно ојачати. „Смернице за спровођење реновирања и рециклаже мотора“ појашњавају циљеве рада и постављају захтеве за јачање рециклаже, одлагања, демонтаже и поновне производње половних мотора, са циљем да се унапреди ниво рециклаже ресурса.
Да закључимо, изазови повезани са обнављањем високоефикасних имотор вентилатора индустрије за уштеду енергијеопрема се може широко категорисати на следећи начин: финансијска ограничења, недостатак техничке експертизе, недостатак поверења тржишта и рециклажа половних мотора. За решавање ових питања је неопходан допринос самих предузећа, поред обезбеђивања политичке подршке и тржишних подстицаја од стране владе.