Эканамічны ціск абнаўлення абсталявання
Калі прадпрыемствы абнаўляюць абсталяванне, то першая цяжкасць, з якой яны сутыкаюцца, — праблема сродкаў. Калі браць у якасці прыкладу буйныя прадпрыемствы спецыяльнай сталі, то кошт абнаўлення вытворчай лініі або некаторага ключавога абсталявання вельмі высокі, і прыцягненне дастатковай колькасці сродкаў з'яўляецца сур'ёзнай праблемай. Акрамя таго, рынак сталі вельмі нестабільны, і попыт цяжка прадказаць. Прыняцце рашэння аб абнаўленні абсталявання ў нестабільнай рынкавай абстаноўцы павялічвае рызыку інвестыцый. Абнаўленне абсталявання часта патрабуе адключэння або скарачэння, што паўплывае на вытворчасць і продаж прадукцыі і прывядзе да эканамічных страт.
Дэфіцыт тэхнічных талентаў
Акрамя пытанняў фінансавання, абнаўленне ввысокаэфектыўны і энергазберагальны рухавікабсталяванне таксама сутыкаецца з праблемай недахопу тэхнічных талентаў. Абнаўленне абсталявання заключаецца не толькі ў замене абсталявання, але таксама патрабуе складаных талентаў, якія разумеюць як вытворчасць, так і новыя тэхналогіі, каб зрабіць дакладныя меркаванні аб трансфармацыі вытворчай лініі і садзейнічаць агульнай мадэрнізацыі вытворчых магутнасцей. У аўтамабільнай прамысловасці апытанне паказала, што галіна вельмі актыўна "ўспрыняе" змены і паскарае трансфармацыю праграмнага і апаратнага забеспячэння з пункту гледжання інтэлекту, але існуе вялікі разрыў у складаных талентах, якія разумеюць як аўтамабільную вытворчасць, так і інтэлект, што стала ключавой "блокавай кропкай" у тэхналагічнай трансфармацыі.
Стымулы ад палітыкі і даверу рынку
Нягледзячы на вышэйзгаданыя цяжкасці, прадпрыемствы і эксперты ў цэлым лічаць, што падтрымка дзяржаўнай палітыкі і стымуляванне даверу рынку маюць вырашальнае значэнне для садзейнічання абнаўленню абсталявання. Каб прыцягнуць прадпрыемствы да мадэрнізацыі абсталявання ў сферы энергазберажэння і скарачэння выкідаў вуглякіслага газу, патрэбна не толькі палітыка і фінансавая падтрымка, але і павышэнне даверу прадпрыемстваў да рынку, механізм стымулявання павінен быць звязаны з рэальным развіццём бізнесу, а таксама неабходна падкрэсліваць справядлівасць, каб стымуляваць інвестыцыйны энтузіязм з самага кораня.
Перапрацоўка выкарыстаных рухавікоў
У працэсе абнаўлення высокаэфектыўны іякасны асінхронны асінхронны рухавікабсталявання, утылізацыя адпрацаваных рухавікоў таксама з'яўляецца важным пытаннем. Кожны год вялікая колькасць старых і неэфектыўных рухавікоў у маёй краіне пагражае выхадам з ладу або ліквідацыяй, а перапрацоўку неабходна яшчэ больш узмацніць. «Кіраўніцтва па ажыццяўленні рамонту і перапрацоўкі рухавікоў» удакладняе задачы працы і вылучае патрабаванні да ўзмацнення перапрацоўкі, утылізацыі, разборкі і аднаўлення выкарыстаных рухавікоў з мэтай павышэння ўзроўню перапрацоўкі рэсурсаў.
У заключэнне, праблемы, звязаныя з абнаўленнем высокаэфектыўных ірухавік вентылятара энергазберагальнай прамысловасціАбсталяванне ў цэлым можна падзяліць на наступныя катэгорыі: фінансавыя абмежаванні, недахоп тэхнічных ведаў, недахоп даверу рынку і перапрацоўка выкарыстаных рухавікоў. Вырашэнне гэтых пытанняў патрабуе ўкладу саміх прадпрыемстваў у дадатак да прадастаўлення палітычнай падтрымкі і рынкавых стымулаў з боку ўрада.