Aplinkos temperatūra vaidina lemiamą vaidmenį veikiant ir efektyviaielektros variklis. Kylant temperatūrai, aušinimas tampa mažiau efektyvus, todėl gali perkaisti ir sumažėti našumas. Ryšys tarp apkrovos ir temperatūros kilimo yra ypač svarbus; tuo didesnė apkrovaindukcinis variklis, tuo daugiau šilumos išskiria. Ši šiluma turi būti efektyviai išsklaidyta, kad būtų išlaikytas optimalus funkcionalumas.
Kai atrifazis asinchroninis varikliseksploatuojamas didelės apkrovos sąlygomis, jo temperatūra greitai kyla. Jei aplinkos temperatūra taip pat didėja, vėsinimo efektas yra pažeistas. Taip yra todėl, kad aplinkinis oras, kuris turėtų sugerti ir nešti šilumą, dabar yra per karštas, kad užtikrintų reikiamą vėsinimą. Dėl to variklis gali būti paveiktas šiluminio įtempimo, dėl kurio gali sugesti priešlaikinis gedimas arba sutrumpėti jo tarnavimo laikas.
Be to, tokie veiksniai kaip oro drėgmė ir aukštis virš jūros lygio dar labiau apsunkina aušinimo dinamiką. Didelė drėgmė gali trukdyti garavimo procesui, kuris yra būtinas aušinimui, o dideliame aukštyje sumažėja oro tankis, o tai turi įtakos variklio gebėjimui efektyviai išsklaidyti šilumą. Ir atvirkščiai, žema temperatūra gali turėti teigiamą poveikį, nes pagerina aušinimą, todėl variklis gali veikti efektyviau ir esant mažesniam šiluminiam įtempimui.
Aplinkos temperatūra turi didelę įtaką variklio darbui. Sąveika tarp apkrovos, temperatūros kilimo, oro drėgmės ir aukščio sukuria sudėtingą aplinką, kuri gali palaikyti arba trukdyti variklio veikimui. Norint optimizuoti variklio veikimą, užtikrinti patikimumą ir pratęsti variklių tarnavimo laiką įvairiose srityse, labai svarbu suprasti šiuos veiksnius. Norint sumažinti neigiamą aukštos aplinkos temperatūros poveikį ir užtikrinti, kad variklis veiktų saugiame temperatūrų diapazone, reikia įgyvendinti tinkamas šilumos valdymo strategijas.