As der wat gebreken yn 'e motorsbrûkt yn koeltuorren, sil dit in wichtige ynfloed hawwe op it gebrûk fan koeltuorren. It garandearjen fan it normale gebrûk fan koeltoermotoren is in basiseask om it koeleffekt fan koeltuorren te garandearjen. Hoewol it ûnderhâld fan koeltoermotoren it foarkommen fan koeltoerfalen net fûneminteel eliminearje kin, kin it ek in wichtige rol spylje. Tidens de wurking fan koeltuorren is it lûd fan tawijde motoren foar koeltoer relatyf heech, wat in mienskiplik probleem is. Dêrnjonken operearje koeltuorren meastentiids ûnder hege temperatueren en betingsten mei lege lading, mei hege wurkfochtigens en waarme en fochtige lokaasjes, wat resulteart yn in heul drege wurkomjouwing. As de baffle ûnder 10% ynsteld is, kin de pipeline vibrearje fanwegen oermjittige negative druk, wêrtroch de feiligens fan 'e operaasje fan apparatuer yn gefaar komt. Persoanlike feiligens en apparatuerfeiligens binne ekstreem wichtich yn elke omjouwing.
As de koeltoer direkt wurdt starte, is de startstream fan 'e koeltoermotor grut, wat de ynkommende linebeskermingsaksje kin feroarsaakje fan' e heechspanningsnetwurknetwurk, en de koeltoermotor kin net kontinu starte wurde. Dit fereasket dat klanten folsleine oandacht besteegje oan 'e hjoeddeistige en nominearre spanning fan' e stroomfoarsjenning by it starten fan 'e koeltoer wijd Simoelektryske motor, sadat de motor kin begjinne ûnder normale omstannichheden. It enerzjyferbrûk fan 'e koeltoer is grut, en it enerzjyferbrûk fan' e koeltoer wijd motor is elke kear sawat ien dei fan normale operaasje.
Yn normale operaasje, as it diafragma fan 'e baffle minder is dan 50%, kin signifikant gasferlies en wyndrukferlies foarkomme. De oplossing foar dit probleem is frij yngewikkeld en fereasket brûkers te behearskjen wat algemiene kennis fan elektrisiteit. Hoewol net elke koeltoermotor dizze problemen sil hawwe, wurde in protte fan har faak feroarsake troch negligens fan 'e brûker fan' eSimo Motor tidens gebrûk. Dêrom, of de koeltoer fan 'e brûker de boppesteande problemen hat of net, moat de koeltoermotor yn gebrûk hâlden wurde om it koeleffekt fan' e koeltoer te garandearjen.