La principale raison de la rupture dumoteur électrique L'isolation est que la surtension générée par la résonance des condensateurs et des inducteurs répartis sur la ligne de sortie se superpose à la tension de sortie, ou la fréquence de commutation élevée et le câblage long des transistors et des IGBT ont un impact important, jusqu'à deux fois la tension continue.
Solutions à la rupture de l'isolation du moteur :
1. Utilisez un moteur avec une résistance d’isolation élevée.
2. Ajoutez unmoteur à courant alternatif self de sortie (impédance de 3%).
3. Ajoutez l'inductance de sortie L, le condensateur C et la résistance R du filtre.
4. S'il y a un problème d'isolation, le problème apparaîtra dans peu de temps.
Comment tester si l'isolation du Moteur SimoEn panne ? Utilisez un testeur de tension de 1 000 volts. En cas de panne, la résistance d'isolement est nulle. Vérifiez régulièrement la ligne de câbles et éliminez les dangers cachés à temps. La ligne de câbles ne doit pas être surchargée pendant une longue période et les procédures d'utilisation doivent être respectées.