бо мо тамос гиред
Tajik
English French German Portuguese Spanish Russian Japanese Korean Arabic Irish Greek Turkish Italian Danish Romanian Indonesian Czech Afrikaans Swedish Polish Basque Catalan Esperanto Hindi Lao Albanian Amharic Armenian Azerbaijani Belarusian Bengali Bosnian Bulgarian Cebuano Chichewa Corsican Croatian Dutch Estonian Filipino Finnish Frisian Galician Georgian Gujarati Haitian Hausa Hawaiian Hebrew Hmong Hungarian Icelandic Igbo Javanese Kannada Kazakh Khmer Kurdish Kyrgyz Latin Latvian Lithuanian Luxembou.. Macedonian Malagasy Malay Malayalam Maltese Maori Marathi Mongolian Burmese Nepali Norwegian Pashto Persian Punjabi Serbian Sesotho Sinhala Slovak Slovenian Somali Samoan Scots Gaelic Shona Sindhi Sundanese Swahili Tajik Tamil Telugu Thai Ukrainian Urdu Uzbek Vietnamese Welsh Xhosa Yiddish Yoruba Zulu Kinyarwanda Tatar Oriya Turkmen Uyghur
Leave Your Message
Категорияҳои маҳсулот
Маҳсулоти пешниҳодшуда
Силсилаи YR/YRQ муҳаррики асинхронии сефазавии баландшиддат

Силсилаи YR/YRQ шиддати баланд се фаза...
Силсилаи Y муҳаррики асинхронии се марҳилаи баландшиддат

Силсилаи Y шиддати баланди се фаза...
Силсилаи YKS муҳаррики баландшиддати сефазавии асинхронӣ

Силсилаи YKS шиддати баланди сефаза...
Моторҳои силсилаи TDMK AC муҳаррики синхронии сефазавӣ махсусан барои фрезеркунии минаҳо

Моторҳои силсилаи TDMK AC синхронизатсияи се марҳила ...
TK Series компрессори ҳавоии сефазавии синхронӣ 4000kW IM 5710

Силсилаи TK компрессори ҳавоии се марҳила ...
T Series Андозаи калон Мотор синхронӣ се марҳила

T Series Андозаи калон Синхронизатсияи сефазавӣ ...
Девони давлатии оғози нарм шиддати баланд

Девони давлатии оғози нарм шиддати баланд
Силсилаи Z4 муҳаррики DC

Силсилаи Z4 муҳаррики DC
Силсилаи Z2 муҳаррики DC

Силсилаи Z2 муҳаррики DC
Z силсилаи муҳаррики андозаи миёна DC

Z силсилаи муҳаррики андозаи миёна DC
0102030405
1.jpg
2.jpg
3.jpg

Моторҳои силсилаи TDMK AC муҳаррики синхронии сефазавӣ махсусан барои фрезеркунии минаҳо

Силсилаи LT SIMO Motor TDMK муҳаррикҳои калони синхронии AC сефазавӣ барои осиёбҳои кӯҳӣ таҷҳизоти асосии ронандагӣ дар саноати кӯҳӣ ва семент мебошанд ва инчунин маҳсулоти асосии ширкати мо мебошанд.

    Бо мо тамос гиред Зеркашӣ кунед
    тафсилоти маҳсулот

    Ариза

    Моторҳои силсилаи TDMK аз сабаби моменти бузурги оғозёбӣ дар саноати маъдан ва семент васеъ истифода мешаванд. Онҳо асосан барои рондани таҷҳизоти камсуръат ва иқтидори калон, аз қабили осиёбҳои шаробӣ, осиёбҳои чӯбӣ ва ангиштсанг истифода мешаванд. Ҳолати оғози муҳаррикҳои силсилаи TDMK оғозёбии пурраи шиддат аст. Вақте ки таъминоти барқ ​​нокифоя аст, шиддатро барои оғозёбӣ ба таври мувофиқ коҳиш додан мумкин аст ва ҷараёни оғозёбӣ ва моменти оғозёбӣ мувофиқан кам карда мешавад.

    Параметрҳои асосӣ

    Андозаи чаҳорчӯба 2150~3250мм
    Қувва 280~2000кВт
    Шиддат 3,3 ~ 13 кв
    Шумораи полякҳо 32P/36P/40P
    Дараҷаи муҳофизат IP00/IP23
    Усули хунуккунӣ IC01
    Изолятсия Ф
    Хизмат S1
    Ҳарорати муҳити зист -15 °C ~ + 40 °C
    Муҳити зист дар дохили
    Баландӣ ≤1000м
    Подшипник Чин / SKF / FAG / NSK дастрас аст
    Монтаж IM7311
    Маҳдудияти баландшавии ҳарорат 80К(Б)
    Рангкашӣ Мувофиқи талаботи муштарӣ

    Истинод модел

    TDMK(TM) 400-32/2150
    Моторҳои синхронии T
    D-Motor
    K(TM)- (мин)
    400-Қувваи номиналии (кВт)
    32 - Рақами полякҳо
    2150-Диаметри берунии ядрои статор (мм)

    Навъи муқаддима

    Таҳлили чоҳи мотори силсилаи TDMK48k

    Саволҳои зиёд такрормешуда

    Пас, фарқияти байни муҳаррикҳои синхронӣ ва муҳаррикҳои асинхронӣ чист?

    Бузургтарин фарқияти байни муҳаррикҳои синхронӣ ва муҳаррикҳои асинхронӣ дар он аст, ки оё суръати ротори ҳарду ба суръати майдони магнитии гардиши статор мувофиқат мекунад. Агар суръати гардиши ротор бо суръати статор баробар бошад, онро муҳаррики синхронӣ меноманд. Агар он мувофиқ набошад, онро муҳаррики асинхронӣ меноманд. Дар робита ба параметрҳо ва барномаҳо, байни ин ду фарқияти калон вуҷуд дорад. Бо мо тамос гиред
    Саволҳои FAQ (1)bll

    Leave Your Message