בנוסף לשימוש רגיל בהתאם לנוהלי התפעול בזמן פעולה רגילה, וניטור ותחזוקה רגילים במהלך הפעולה, יש צורך גם בבדיקה שוטפת של המנוע ועבודת תחזוקת המנוע נעשית היטב. בדרך זו, זה לא רק יכול לבטל כמה תקלות קלות של המנוע ולמנוע תאונות בטיחות במהלך השימוש, אלא גם להאריך את חיי השירות של המנוע, אבל איך צריך לשמור על המנוע? הטכנאים המקצועיים הבאים מהמפעל יציגו בפניכם את תחזוקת המנוע.
ראשית, יש לבצע תחזוקה שוטפת במהלך השימוש במנוע. העיקריים שבהם הם:
- נקה את המנוע. הסר את האבק והבוצה מבחוץ של בסיס המנוע בזמן. אם סביבת השימוש מאובקת, עדיף לנקות אותה פעם ביום.
- בדוק ונקה את מסופי המנוע. בדוק אם ברגי החיווט של תיבת החיבורים רופפים או שרופים.
- בדוק את הברגים של כל חלק קבוע, כולל ברגי העוגן, ברגי כיסוי הקצה, ברגי כיסוי המיסבים וכו'. הדק את האומים הרופפים.
- בדוק את התקן ההילוכים, בדוק אם הגלגלת או הצימוד חלשים או פגומים, האם הוא מותקן היטב; האם החגורה ואבזם הצימוד שלה שלמים.
- כמו כן יש לנקות את ציוד ההתנעה של המנוע מאבק חיצוני ומגעים בזמן. בדקו האם יש סימני צריבה על כל חלק חיווט והאם חוט ההארקה תקין.
שנית, תחזוקת אביזרי המנוע נחוצה יותר במהלך השימוש היומיומי במנוע, במיוחד בדיקה ותחזוקה של מיסבים. יש לנקות מיסבים ולהחליף שומן או שמן סיכה לאחר תקופת שימוש. יש לקבוע את זמן הניקוי והחלפת השמן בהתאם למצב העבודה, סביבת העבודה, הניקיון וסוג חומר הסיכה של המנוע. במחצית מהזמן יש לנקות ולשמן כל 3-6 חודשי עבודה.
האמור לעיל הם פריטי התחזוקה שיש לשים לב אליהם במהלך השימוש במנוע, שיכולים להאריך את חיי השירות של המנועמנוע ACבמהלך השימוש במנוע. לגבי חיי השירות, SIMO משתדלת לשדרג את המוצרים כמו סדרות טיפוסיות כמוYE3מנוע להארכת העמידות שלמנוע אסינכרוני תלת פאזי.