Паводле вычарпальных даных, найбольш шырокае прымяненнеэлектрарухавіку цяперашні час з'яўляеццаасінхронны асінхронны рухавік. Асінхронны рухавік з'яўляецца найбольш шырока выкарыстоўваным рухавіком у сучаснай вытворчасці і побыце. Яго перавагі - простая канструкцыя, прастата вырабу, нізкая цана і зручнасць абслугоўвання. Акрамя таго, асінхронныя рухавікі таксама валодаюць здольнасцюрэгуляванне хуткасці з пераменнай частатой (кантроль з пераменнай частатой асінхроннага рухавіка) з нізкім напружаннем івысокае напружанне.
Класіфікацыя рухавікоў
Рухавікі можна падзяліць на рухавікі пастаяннага току, асінхронныя рухавікі і сінхронныя рухавікі з пункту гледжання тыпу. Рухавікі пастаяннага току працуюць ад пастаяннага току і змяняюць кірунак току праз шчоткі і камутатары. Асінхронныя рухавікі - гэта рухавікі пераменнага току, якія ствараюць электрамагнітны крутоўны момант за кошт узаемадзеяння паміж магнітным полем, якое верціцца ў паветраным зазоры, і індукцыйным токам абмоткі ротара, дзякуючы чаму ажыццяўляецца пераўтварэнне электрамагнітнай энергіі ў механічную. Асноўнымі перавагамі сінхронных рухавікоў з'яўляюцца вялікі крутоўны момант, дакладнае кіраванне і іх асаблівы рэжым працы, які дазваляе сінхронным рухавікам гуляць важную ролю ў вытворчасці, перадачы і кампенсацыі электраэнергіі.